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中控台配备了当下流行的悬浮式中控液晶屏，并且支持CarPlay功能。优秀车身看细节，安全、工艺都不是小事。
怎么说呢，这样的一款车既有优势，又有劣势。坐在车内，面对的是天天见的内饰，可以说内饰的选择，往往更能凸显消费者的品质。
外形观感：回归设计的初心第一眼震慑人心的虎眼LED大灯一改前款车型温和、平淡的样式，灯体变得更加修长的同时，对于电动车并不必要的镀铬进气格栅被取消掉。是否存在一款车，能满足消费者多样的、苛刻的要求呢？比如，有些年轻人喜欢运动激情，想要一辆加速很快的车；还有一些人喜欢出去野，认为四驱越野车更有征服感；再有一些是环保主义者，他们最看重油耗，能省一点是一点。
中低速城市驾驶的时候始终给人一种扭扭捏捏不好意思的感觉，而且更让人难以理解的是，在ECO经济模式下，发动机的转速在并没有猛踩油门的情况下，竟然！超过！了！3000转！而且疲惫不堪的中老年姿态更加明显了，让我甚至有一种误以为是的错觉。此外，项目还将培养并招募优秀的儿童作为安全小卫士志愿者，参与项目的主题公益活动，让孩子们在作为项目受益者的同时，也能成为道路安全项目的践行者与推动者。
对于新款汉兰达的售价，据非官方消息会以24万为起售价，只望这次的新款汉兰达不要再加价提车还好。
至于别的……暂时都觉得还不错，几乎没得挑。
一直以来，与经销商团队互利共赢是奥迪领跑豪华车市场的取胜之匙，而保持双方和顺的相处模式也是如此。2018年，奥迪将在中国市场推出全新的品牌主张，并基于这一新的品牌战略开展一系列产品、服务、营销活动，打造贴近用户的豪华车品牌。
在2014年捷豹路虎中国与中国宋庆龄基金会携手成立捷豹路虎中国青少年梦想基金后，双方于2015年在道路安全领域达成共识，宣布投入1200万，在国家十二五重点工程之一的中国宋庆龄青少年科技文化交流中心，建立以焕芯科技打造的捷伴安全路-道路安全小卫士体验区。
比例协调、细节讲究的设计，不仅对年轻用户有足够的吸引力，对家庭用户中的中老年人也能够涵盖，上下通吃。与此同时，东南汽车在产品+品牌双驱动发展战略的指引下，持续发力品牌营销，逐步实现了品牌价值稳步提升。
我们新的品牌主张的基调是站在用户的角度，与他们互动、产生共鸣。
尤其是对年轻人，拥有一辆属于自己的汽车不是难事，但在北上广等大城市，限购政策又增加了这个难度。
可以说，二十万级别的车能达到三四十万级别的驾乘感受。此外，据调查数据显示，对比植物从生长到作为能源被车辆使用的过程中的二氧化碳总排放量，复合燃料混动车型相比之前的非混动车型，特别是只使用从甘蔗提炼的乙醇作为燃料的情况下，能够大幅减少二氧化碳排放量。
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